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F7在飞凡第二座换电站进行全国首次换电。
发布于2023.2.18 15:56.万次播放
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- 现在俩站，这得等到啥时候才能高速上换的到啊，两年内能建一千个就能起到实质性作用了2023-02-20
回复8条回复
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19人 点赞 - 自己多去蔚来看看，就这换电站别说外观材料质感和设计，根本和蔚来不在一个档次的，还问你自动驻车确认关闭？蔚来停下后啥不管，自动倒进去，换完电出来，就不能设计层面考虑全面，不是这么对比的好不好，实事求是些。2023-02-21回复16条回复举报10人 点赞
- 国家如果统一换电标准就好了，通用避免重复投资，可是现在车企各自为战，蔚来怕是不久远了上汽可以考虑收购2023-05-05回复3条回复举报3人 点赞
- 有没有渠道反映下租电池的政策问题？现在的政策一年开1万公里和开10万公里的人租金是一样的？这样合理吗？毕竟跟蔚来不一样，蔚来的电池折旧是蔚来官方承担的，飞凡是客户自己承担的。所以很明显应该差异性收费啊，不然怎么会有人去换电呢？我的建议是按照上一年的里程进行差异收费，能不能帮忙反映给捷能智电的官方？多谢了。2023-02-20回复18条回复举报7人 点赞
- 蔚来的车主在评论区急了，哈哈哈。这是两油造的站，以后全国有加油站的地方就有换电站，而且已经谈了好几个大厂统一接口了，比未来，可能蔚来还真比不过2023-02-21回复7条回复举报0人 点赞
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