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「POVDrive」凯迪拉克CT5 - 23年了同价位依然运动性突出！
发布于2023.2.16 12:00.万次播放
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评论·63
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- 这期视频视角偏低了，大家见谅看。 试驾小结：电磁悬挂行驶质感依旧惊艳，当然总体是偏运动化的调教，路感偏多的（比如过减速带和炮弹坑能感受到明显硬度）。日常开或跑跑山激烈开下，这底盘真的顶！转向手感细腻和车身沟通感好。啥车前段偏硬和灵敏，再踩下去力度释放不是很线性我觉得可以再优化下或许也是试驾车暴力驾驶导致刹车衰减问题。10AT日常开很平顺升档特别积极，激烈驾驶变速箱我个人认为还差点火候（据说有疯狗模式？）。整体车辆隔音同价位很不错，后排乘坐舒适性拉了，然后内饰设计和科技感落伍了。
2023-02-18
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0人 点赞 - 运动性突出的车在国内一般都卖的不怎么好~2023-02-16回复5条回复举报18人 点赞
- 白哥，ct5和cc猎装怎么选2023-02-17回复1条回复举报3人 点赞
- 内饰换一下大卖2023-02-16回复6条回复举报7人 点赞
- 看车轮这是21款尊贵，不是22款2023-02-16回复5条回复举报5人 点赞
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