许广高速湖南段交通事故，湖南高速有责任吗？喵哥重走事发点探寻

#许广高速多车相撞起火# 刚过完年还没出正月十五呢，#许广高速交通事故共致16人死亡# 到底是什么原因呢？真的如大家所说的那样，湖南高速该负责吗？#阿喵汽车# 喵哥重走事发路段，看看能不能解开大家的部分疑惑。 这起发生在G0421许广高速湖南长沙望城段的重大交通事故让很多人感到震惊，我看到网上有很多针对交通事故的分析，尤其提到湖南高速的糟糕情况，路窄限速多，限速不稳定等等，影响安全驾驶的做法，这起交通的诱因是否真如大家所说的那样，确实是高速糟糕的状况引起的，为此喵哥今天特意在差不多的天气情况下重走了这一段高速。 质疑点一：高速路况，很多朋友对湖南高速的印象就是路窄车多，毕竟湖南很多高速都建在三区都是双向四车道，路确实比较窄，但是事发这一段路况算是湖南高速里面很优质的路况了，双向六车道，路面平直且没破损，标志标牌完善，这一段是横跨湘江的引桥段，是一段平缓的小上坡，遇到下雨也不会有什么积水，如果这个路况还有质疑的话，这样的司机不适合上高速！ 质疑点二：限速问题，这一路段虽然是桥梁，但是最高限速120，最左边和中间车道最高限速都是120，只有最右侧车道最高限速100，而且还处在区间限速段，也没有看到分道测速，所以不用质疑限速的问题。如果非得鸡蛋里挑骨头呢，就是在过了望城互通的时候，最右侧车道路面标示的最高限速和标志牌标示的最高限速不一致，路面标示最高限速120，标志牌标示100。这一点希望咱们湖南高速管理部门尽快纠正，以免误导司机。 从喵哥此次实地探访的情况来看，可以排除以上两个大家对于湖南高速的质疑，这个锅湖南高速该不该背，你心里就有底了！ 至于具体的原因还是等官方调查结果，但是同时今天在差不多的天气条件下，我在现场看到高速能见度很差，很少有车子能正确使用灯光，有少量开双闪的，大部分都是不开灯的，基本上很少有车开雾灯，龟速占道和不打转向灯变道的情况依然严重，还有在应急车道上随意停车的。由于事发点临近湘江，有一定的过度温差，加上空气特别潮湿，而且事发当时已经是下午5点，不排除有团雾的可能，在路边我也发现了“冰雪雨雾 减速慢行”的提示牌。 所以还是那句话，每位驾驶人都是自己的第一安全责任人，前世之事后事之师，今天我开车经过事发路段的时候，如果不是刻意寻找的话，基本上找不到任何大事故留下的痕迹，16条鲜活生命就这样湮没在滚滚车轮之下，他们再也没能看到正月十五的烟花，痛心！！！希望大家引以为戒，再好的路况，作为驾驶员，你对安全没有敬畏心，对生命没有敬畏心都是徒劳。 最后，作为一位湖南本土的交通安全知识普及的汽车创作者，我也想对@湖南高速警察 说句心里话，对于广大网友所反馈的问题，咱们是不是也要自查自纠，做到有则改之，无则加勉！路的好坏很能体现一个地方的优劣，把高速管理好，给过往湖南的朋友留一个好印象，是咱们湖南人应该有的担当！心忧天下，敢为人先，不正是咱们湖南人该有的精神吗！

湖南高速乱限速也是事实

我昨天才经过湖南高速过@，江西-湖南段-重庆，我来简短的说一下我在湖南段的感受：第一路太窄是事实，而且车流量湖南段真的很大，这是也堵车的第一原因。第二有很多司机开的慢，货车慢我们可以理解，你说你小轿车和货车一样慢我就又点搞不懂了，你是怕加油啊还是不会开啊，本来不堵车的，导致后面堵了一长串，第三还有很多大货车司机本来都跑的慢，还要强行超车，超半天也超不过，导致后面小车过不了，堵一长串，这也是一个重要因素。个人观点，请各位不要对号入座，请勿喷，觉得我说的有道理的点个赞

限速上有两个数字，一个白色120，一个兰色80。同时出现在限速门牌上，对于新手或者开长途车有点疲劳的司机，特别是在湖南吃过罚款亏的人来说，下意识见到80的限速就会赶紧降低速度以免超速违章。因此就可能引发撞车！

大家提个建议，就成喷子了？还说让大家闭嘴，成名了忘记自己姓谁了？懂得起码的尊重吗？我是第一次在你这留言，说实话大家一起讨论本来是有助于问题的解决，没必要人身攻击吧？