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    同样都是摩托车,国产和合资差距究竟有多大,小伙儿这算是明白了

    发布于2023.2.6 20:45.万次播放
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    • 我在汽车厂,干过,中国人造车的理念和日本人造车的理。念不一样,举一个简单的例子,拿风枪打螺丝打折了,中国人想办法把螺丝打折了的螺丝取出来重新再安一个就行了日本人他不是这样做的他要把这个螺丝检验是什么原因,断的,是操作工用力过猛,还是这个螺丝的钢太硬?他一定要找出原因,这就是日本人造车的理念
      2023-03-01回复7条回复举报58人 点赞
    • 纯国产的无轮2轮4轮我都不碰
      2023-02-12回复12条回复举报91人 点赞
    • 九几年的时候我们家买了一台钱江125(仿日本cg)花了9000多,我姑姑家也买了一台原装日本进口cg125花了19000。我的钱江摩托骑了五六年气门顶杆断了,修好后就烧机油再修再烧,烦了买了废铁。可是我姑姑家的摩托车骑到了现在唯一的故障就是启动杆里的弹簧断了换了一个(就是脚踩下启动杆以后松脚就自动弹回的弹簧)那提速那动力一加油坐后面的我得紧紧的抱住驾驶员。现在我姑家的这个日本cg就剩发动机是原装的,前面的油箱减震前轮等都被我表哥撞树上全换了。
      2023-03-01回复5条回复举报18人 点赞
    • 国产俺只认豪爵
      2023-02-23回复4条回复举报33人 点赞
    • 最次也得买合资的,吹的配置再高,越是不能买
      2023-02-09回复4条回复举报29人 点赞
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