山路试驾Model Y Performance 多视角解读其热销背后的逻辑

四年前试驾Model 3 Performance版印象深刻，评价也很高，今天更大体量的Model Y Performance版的驾驶体验同样出色，尤其是家族化的低矮车头设计，让驾驶视野非常开阔，这是我一直很欣赏特斯拉的地方，这不仅仅是设计，更是工程整合能力的体现，热爱驾驶的人应该都会有这样的感受，虽然Model Y坐姿有些偏高。转向还是又快又精准的标定风格，有一种热刀切黄油的快感，即使2010公斤的重量，在山路中车身跟随转向响应基本一气呵成，这是具备深厚调教功力的，但是同时也存在转弯半径较大，在低速掉头快速转动方向时有些粘滞不够线性的问题。