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    唐dmi高速智能保电保不住

    发布于2022.12.11 08:44次播放
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    评论·56

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    • 高速要用强制保电soc75%,电要下高速使用
      2022-12-11回复3条回复举报4人 点赞
    • 智能保电就是节能优先。
      2022-12-11回复举报2人 点赞
    • 讲真啊,视频只看了一小段,一个老车主告诉你,车是工具,“没有磨合好就不能上高速”,一本正经的胡说! 唐dmi的工作逻辑不能等同于普通燃油车,我是这么用的,上高速不管剩多少电强制保电25%,然后随心用,从不ECO,动力随叫随到。
      2022-12-12回复2条回复举报2人 点赞
    • 兄弟我也刚提1个半月,不要用ECO,最起码用标准模式,油门响应快得很,我从来都是运动模式跑,节能没多大区别的,而且用标准或者运动开起舒服得多。我媳妇开才用ECO
      2022-12-11回复2条回复举报1人 点赞
    • 我的车4万公里了,从没用过强保,一直用智保,无论是否高速,很正常,发动机发电首先满足驱动需求,充电是次要的,除了有长时间停车放电需求,否则没有强保的意义,智保只会保18到25之间,和soc设置关系不大,换个思路想,强保能满足驱动同时还能保电,凭什么智保下不能保最低要求,只是智保下系统不以保电为目的,尽量少用油来达到节能目的,当电量过低时自然会调整发电功率满足系统最低保电需求
      2022-12-11回复1条回复举报0人 点赞
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