【集车】比亚迪唐DMP和摩卡DHT-PHEV亏电油耗大比拼

再被冲值再吹水也没用，过个半年成绝版车了。

混动就别买比亚迪了，没有优势。

这么大一个车，高速才5L,非常不合理。一升汽油能量大约9.1度电。就算发电效率40%，一升油发电 9.1*0.4=3.64度。 5升油发电3.64*5=18.2度电。 电车高速电耗 100km/18.3度电，基本不可能的。 摩卡自带39度电，这么个电耗的话，摩卡高速纯电应该能跑39/18.3=2.131 213km。 可能吗？

视频里面有个纠正一下，长城的两档DHT，不是说开到110/120才上2档，而是时速在70、80左右就是2挡了，1挡主要是四十到六十左右的时速。长城的发动机功率扭矩更高，跑高速油耗会更有优势。

完败与否市场销量可以说明一切。唐前电机功率要远远大于摩卡，唐有后桥差速锁，唐有六千瓦的电源输出，唐有电控减震器，唐还有五座和六座可选。摩卡唯一具有优势的只是其智能导航系统比较优于唐而已。