小床车改装一定要合法合规，自驾游路上给大家欣赏我的欧诺床车

关于普通车改床车，目前法律法规还不完善，需要修改！车改装，只要不影响交通和行车安全，就不应该受管制！

我16年买的长安欧诺1.5排量，到现在跑了6万公里，后传动轴和减震有点渗油，问过修理工，他说是这类车子的通病。因为乡下的路不好。我自己也没有地下车库。所以原厂轮胎四年了出现细小的龟裂纹，底盘有也点生锈，跑高速的话有点费油，和小轿车同档位欧诺要比小轿车的转速要高。但是转速高，起速快。只要不超过80码绝对让你感受到推背感。车子很轻松，能跑到160迈就是160迈噪音有点大。踩刹车的时候感觉刹车行程有点长。6年了发动机没有出过一点问题。去年换的四个轮胎和电瓶还有原厂火花塞，装了个内置胎压监测，车很好7坐的动里好由其是空调冻人。原车自带的行李架也结实，就这个价位又能拉人有能拉点东西农民嘛你也懂！

原车座椅靠背能够放倒，您觉得座椅靠背放倒只是驻车的时候才可以吗？那设计座椅靠背放倒的目的和意义是什么呢？我是三排的SUV，平时状态就是，第三排放倒，只保留两排座椅，常年这么开，有问题吗？我床车出行就是放倒后两排一侧的座椅靠背，为什么法了呢？您说违法，请拿出法律依据，不要误导啊！

但是你客货混载了

哥们，这种车，拉个液化气罐和灶违不违规？需要做饭呢