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    做完插混横评,比亚迪宋PLUS DM-i估计更难提车了【转载】

    发布于2022.6.22 10:54.万次播放
    本视频内容来自网络,侵权下线
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    • 宋plus dmi,把ev按键向上按着不放,大概五秒,可以进入强制ev模式,直到电用光
      2022-06-22回复85条回复举报27人 点赞
    • 我天天上班来回104公里,每天回家还剩25%左右的电……现已经测试了近三个月的成绩(全程空调,动能回收最大,运动模式,全程纯电)。 其实很多车评人忽略了动能回收效率测试,这和电池技术密切相关,短时间大功率充电效率,比亚迪无疑是最高的。 佳通轮胎的刹车距离过长,可以把动能回收调到最大来弥补一部分制动力,还能充能,关键是松开油门的感觉一点不突兀。
      2022-06-22回复8条回复举报29人 点赞
    • 第一次有人把丰田的内饰说的这么清新脱俗。
      2022-06-22回复2条回复举报36人 点赞
    • 可惜比亚迪造车技术差一截,赶两田还是差远了!
      2022-07-05回复2条回复举报0人 点赞
    • 价格最便宜的,馈电最省油的,纯电续航最长的,空间最大的,都是谁?
      2022-06-22回复2条回复举报29人 点赞
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