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    川哥寻欢:心心念念的坦克500 终于在堵车加倍的大广州等到了你

    发布于2022.5.30 20:25.万次播放
    塞车加倍的大广州,和体格壮硕的坦克500相遇是一种什么体验?长城汽车自主研发生产的3.0T V6+9AT,加上非承载式车身结构究竟有怎样强力的表现?硬派越野和豪华商务之间,它又为何选择了后者?来来来,试过之后就知道啦。
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    评论·92

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    • 客观、专业,中国造车技术已经赶上一流水平!
      2022-05-30回复2条回复举报53人 点赞
    • 这车是真的喜欢,油耗15个可以拿下不
      2022-06-01回复1条回复举报1人 点赞
    • 红灯停车前的那一刹那点头问题是可以通过技术来解决的,这也考验个人驾驶技术,多远就看见红灯或者即将红灯,而且很多车时,提前预判轻踩刹车,切记不能点刹(否则会一直俯仰)逐渐加重刹车力度,让车子呈滑行状态,但是刹车还是在脚上的,在车子快停下的那一瞬间,轻抬刹车,否则一定会出现点头俯仰。和前车留有足够的安全距离,会很平顺的停下。 还有就是快停下时,把档位切到N档,松刹车,平顺停稳无点头。 给领导开车多年,自己总结出来的经验。
      2022-05-31回复4条回复举报18人 点赞
    • 刹车点头 发涩 太深 悬架松软 俯仰晕晃
      2022-05-30回复15条回复举报10人 点赞
    • 如果选择电磁悬架是不是可以克服悬架软的问题
      2022-05-31回复7条回复举报5人 点赞
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