Name: 试驾中期改款柯迪亚克：落地价敢比大众贵，不再是平替
Uploaded: 2022-05-30T03:14:38.000Z
Duration: 11 min 16 s
Description: 试驾柯迪亚克中期改款车型，发现其已不再坚持走“比大众低2万”、进行性价比替代的路线了。

兄弟，不要人云亦云，我买了两年多了，目前开了近三万公里，走了五六次长途，每次近两千公里吧，目前真没任何毛病，那些说烧机油的，我只能笑笑……

朋友买了老款5座的，内饰质感和NVH差一些。后排座椅不舒服，三大件没问题。希望三代ea888不会正时跳齿，油气分离器不坏，天窗不漏水，不烧机油[呲牙]

山那边有一片云

三大件一毛一样，就是品牌力差了！

元元48559711

外观讲这么多干嘛？三大件呢？背厂家的市场推广话术

差不了太大，除了后备箱，后排差不多，长轴短悬设计，所以探岳空间还可以，因为这两个车，我最近在纠结[我想静静]。

探岳空间比他小太多了！试一下就一目了然

好名字让你朋友记住你

国内品牌很重要，你说安卓手机华为为啥贵，不就是品牌[我想静静]

是啊，探岳380r版下来也没多多少，后排空间差不多，也就是后备箱不如科迪亚克。不过科迪亚克的外观还挺喜欢的。符合名字，一种熊的敦实感

冬木扬

探岳优惠45000啊[我想静静]，比起来他也不便宜

有啊，除了最低配没有自适应巡航

深度透视

上汽大众SKODA

2驱顶配没有自适应巡航是个遗憾，问说加钱厂家装也不行，每年2000公里左右的高速，还是再考虑考虑吧

大众的全资子公司居然敢比肩母公司！哪里来的自信？虽然我买过2台明锐（一台是07款的明锐丐版，一台是18款的明锐旅行版顶配的）。还是觉得斯柯达的产品力缺失不行，价格高，工艺一般。如果柯迪亚克优惠后落地15万起应该可以。再就是觉得既然为小众品牌那就做和别家不一样的，别人做5座你就做4座，突然间空间就变大了。

各方面不如大众的情况下，落地价还敢比大众贵，完全就是自掘坟墓，五月份柯迪亚克只卖了250辆，速派也是200多辆，明锐700多辆，这是全国销量哈。

试驾中期改款柯迪亚克：落地价敢比大众贵，不再是平替

试驾柯迪亚克中期改款车型，发现其已不再坚持走“比大众低2万”、进行性价比替代的路线了。

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试驾中期改款柯迪亚克：落地价敢比大众贵，不再是平替

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