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试驾华晨宝马X5 国产加长轴距后 性能表现有无降低？
发布于2022.5.20 18:18次播放
“国产宝马X5来了”这个话题在前不久一度成为国内汽车市场的热点事件。作为BBA中首款实现国产化的中大型SUV，论配置、空间以及价格，它都够格。甚至让我一度有一种“错觉”，认为很多曾经没关注过X5这个级别车型的消费者，都愿意为它玩一回消费升级。
不过也有一种声音表示，这玩意尺寸更大，轴距更长，操控和越野能力势必下降。你也这么认为么？
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- 先说越野，现在适时四驱和没有锁和低四的全时四驱，差别并不大，平路的一半交叉轴大家都能过。但是如果走大上坡，低四的作用就体现出来了。如果是上坡同时交叉轴，那锁就开始发挥作用了。至于操控，专业车手的操控和普通人的操控不是一回事。普通人的操控并不是追求极致的速度保持车身的稳定，而是方向盘对应车头的响应速度和细腻程度，车身拐弯是否有多余的晃动，普通人要的是降低驾驶难度，就是好上手好开。另外宝马用薄胎来换操控，用防爆胎取代备胎，后期维修麻烦成本高。2022-05-21
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4人 点赞 - 上市首月大卖88量还是得到了市场认可的2022-05-22回复2条回复举报0人 点赞
- 价格便宜！你摸摸良心再说话！进口的起步价65（己加税了）囯产真皮己变…功率变小！价格真便宜么2022-05-22回复举报3人 点赞
- 2022-05-21回复举报0人 点赞
- 这几天，全是被充值的主播，宝马要倒闭了吗2022-05-25回复举报0人 点赞
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