1年，华为亲手把汽车这张好牌打成了畸形的样子，任总该放手了

每个企业都是从小 从不好向上发展，不发展必死，发展不一定死。 那些一天天车都没开过就评头论足的人，除了水军就是国外代理人，他们巴不得我们一直求外国人。 华为只有通过让自己产品经历实际的检验才能发现问题，通过不断迭代让自己产品越来越有竞争力，将来中国的整车企业除了能选用国外优质零部件供应商也可以有国内优质供应商可以选，这是一条非常富有远见的决策，收益的不只是华为，将会是整个中国汽车行业。 至于华为用自己渠道卖车，个人觉得也是可行的，除了能帮助汽车合作伙伴增加销售渠道和销量也能更快让华为产品在市场接受检验，合作双方双赢。 作为一个汽车研发人员，深深感觉我们太缺乏优质零部件供应商，尤其是中高端车型，几乎一边倒都在吹自己用了哪些国外优质零部件………我们真的要一直这样么？国人多一些包容让给我们的民族企业留一点发展空间，再过若干年，我们必定会成就一批像华为一样专注技术的企业。 好的产品都是人做出来的，只要是人做的我们就一定能做好，对于今天的中国，已经被西方严格定义成了竞争对手，我们没有退路，在难我们都要做好，也必须做好，正如任正非所说没有退路就是胜利！

不要急，华为这张牌才打了一年，要看到5年后就知道了

关键是国内汽车厂家不给力，像上汽公司这样的公司不少，看来是要逼华为自己造车了。

华为是狼性文化，市场上打打杀杀什么都做，电信设备，手机，云服务，芯片，操作系统，电脑。怎么可能让人相信只有在汽车领域甘作供应商为其他车企服务。只有像宁德时代这样只做有限领域大家用得才放心。华为还是众望所归自己造车吧。

华为说帮别人造好车，这话没有说错。