号称养活了一代修理工的发动机EA888，这台进口途观是废了

说实话，买这种车的人吧，只能说想用较少的钱买个面子过的去的，压根不是说在意品质或者省心代步用，也不是说有多大的情怀，只是钱不够而已面子还要有，这才是心里话

如果喜欢大众风格，又有修车资源，这车就不错。只要没有大事故，3万以内可以整备到非常好。1）发动机需要开缸大修，彻底解决烧机油问题，1.5万以内能搞定（包括大修包，更换最新三代活塞和气门，更换最新正时链条与导轨，更换3代油气分离，点火线圈，火花塞，机油机滤等等）。2）6速爱信变速箱，一般没有大毛病，需要换变速箱油和滤。3）底盘整备，进口车的底盘金属件一般不会坏，把橡胶件全换掉，基本就没有底盘异响了，开起来就扎实。4）方向机要检查，看看有没有异响，如果没有大毛病，换方向机油。5）轮毂翻新，跟换四条胎，做四轮定位和动平衡。6）更换刹车油与刹车盘。7）估计要更换汽油泵和更换汽油滤芯。8）更换蓄电池。9）清洁疏通天窗排水管，有必要的话，更换排水管。10）大灯外壳翻新，可以考虑改为LED大灯。11）内饰深度清洁与翻新，外部车漆抛光。这一代进口途观应该是全时四驱，如果是托森差速器就赚了。12）更换冷却液。13）清洗三元催化。万一三元催化坏了，就比较麻烦，因为比较贵。14）检查涡轮增压器，是否有异响，关键是轴，如果有问题就要维修或更换。15）检查发电机。16）检查并清洗冷却系统。17）检查空调制冷，一般要换空滤和，并添加冷媒。一车一价，关键看车况。车况好，这个价就值。我开了快20年大众车了，相对比较熟悉，供大家参考。

我的两个朋一起开公司2010年买车，一个买了一台国产途观高配加价花了37万，一个买了09款皇冠2.5花了36万，途观开了16万公里发动机烧机油4s大修2万多，油耗15个，今年公司要买新车二哥出价4万块钱，买皇冠的开了35万公里无大修，皇冠二哥出价9万，后来两台车都没卖两个大哥都舍不得卖，买途观是花了那么多钱只卖4万背后骂娘，买皇冠的是觉得这台车这么好用卖了可惜，结果两台车都留下。

这个车3.9？

大众的好口碑主要来自于ea211+丰田爱信6at这套黄金组合，让修车人发家致富的是ea888+干式双离合这套组合，烧机油，换挡顿挫，变速器高温……………等等！