甜甜的私房车：长安CS75 PLUS大火的原因，我帮你找到了

在19年，长安CS75 PLUS亮相的时候，我不是很看好这辆车，原因很简单，从工程师的角度来说，我这辆车的设计并不是很好，至少从外观上来看是这样的。 但事实却让我有些打脸，自打这辆车上市之后，在一年多的时间里啊，销量蹭蹭上涨，随随便便一个月都能卖上个一两万台。 而且更可怕的是啊，不少自主品牌车企，也开始沿着这辆车的设计路子，去开发自己的产品，比如说东风风神AX7马赫版就是个很典型的例子。 这样一来，你说它是个现象级的产品，还真不为过。 所以，这让我很纠结。这辆车到底是怎么样的，不过有句话说的好，想知道梨子是什么滋味，最好的办法就是亲自去尝一尝。 于是，我费了很长时间，托了一些关系，终于借到了一辆长安CS75 PLUS。并且呢，按照我的工作习惯，进行了一整天的测试。 于是，就有了现在这一期评测视频。

在19年，长安CS75 PLUS亮相的时候，我不是很看好这辆车，原因很简单，从工程师的角度来说，我这辆车的设计并不是很好，至少从外观上来看是这样的。 但事实却让我啊，啪啪打脸，自打这辆车上市之后，在一年多的时间里啊，销量蹭蹭上涨，随随便便一个月都能卖上个一两万台。 而且更可怕的是啊，不少自主品牌车企，也开始沿着这辆车的设计路子，去开发自己的产品，比如说东风风神AX7马赫版就是个很典型的例子。 这样一来，你说它是个现象级的产品，还真不为过。 所以，这让我很纠结。这辆车到底是怎么样的，不过有句话说的好，想知道梨子是什么滋味，最好的办法就是亲自去尝一尝。 于是，我费了很长时间，托了一些关系，终于借到了一辆长安CS75 PLUS。并且呢，按照我的工作习惯，进行了一整天的测试。 于是，就有了现在这一期评测视频。

长安外观设计在国产应该说是最好的啦，长安意大利都灵欧洲设计中心可不是摆设啊。 设计师和工程师，肯定不一样。最关键是满足消费者的需求，不是满足工程师的需求。

主播是个内行专家，分析的到位

重新换一个清晰度好一点的射影机吧