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    从出道即巅峰到现在口碑“扑街”,极氪001都经历了什么?

    发布于2021.12.17 10:00.万次播放
    说句实话,极氪001今年刚刚上市发布的时候,网上是一片好评,大家的感觉估计都和我一样:“嗯,真香!”但是比较奇怪的是,短短几个月过去之后,极氪001现在的网上口碑真的是比较一般,用“口碑扑街”比喻也不太为过,那么极氪001这款车,这些日子都经历了些什么?我们今天也简单跟大家回顾一下,极氪001从上市到交付遇到的争议比较大的事件,跟大家聊聊我的观点。
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    • 我是第一批车主,提车一个月了,除了车机问题,操控、性能、空间都非常优秀啊!很不理解你们这些小自媒体黑的是个啥,你要是刚交车那会说就算了,现在才来蹭冷饭
      2021-12-18回复11条回复举报46人 点赞
    • 下去去试驾了一下这款车,也顺便试驾了model Y,说实话我觉得这款车绝对比特斯拉要强太多(除了智能辅助系统),我的车是新款雷克萨斯行政版,我敢说这款车比雷克萨斯还要舒服和安静。下午前后试驾了2次,开过之后再开我的车瞬间感觉我的雷车就不香了。这款车底盘调教真的很优秀,可能是空气悬架的原因吧,加速性能更是强到爆炸,好几次加速让我上头,是那种上瘾的上头。电吸门很喜欢,感觉档次也很高!要是这款车出来的早一点,我肯定不买雷克萨斯了。真没想到国产电车里面还能有这么优秀的产品。(小鹏P7,比亚迪汉,蔚来也都是试驾过,但这款车绝对是给我感觉最好的!)
      2021-12-17回复24条回复举报30人 点赞
    • 我说地底盘质感跟舒适性好过5系,估计很多人喷我,来吧随便喷
      2021-12-18回复6条回复举报16人 点赞
    • 试驾两次,订了一台双电机we版,黑色,黑化,灰绿内饰,按摩通风(送的),香!之前没考虑是因为订车周期太长,真心想买电车的朋友只要试驾一次,购车几率8成以上。缺点不是没有,目前比较担心的是两点∶1.车机,希望ota后会好起来,以后可能会加钱直接换掉中控升级硬件(比亚迪也是这样操作)2.电耗,看了很多测评,百公里城区16到18,高速很吓人22左右。不过我作为第二辆车应该还好,出远门就开我的探界者。除了这两点我觉得这车无敌
      2022-03-04回复举报0人 点赞
    • 极氪001电动车不在电池技术、电控,车技科技上下功夫,尽搞一些花里胡哨的内饰有什么意思,电池都做到100度电了,跟特斯拉60度续航差不多。
      2022-01-10回复8条回复举报3人 点赞
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