家用旅行舒适，V90CC猎装和A6 allroad选哪款更优？

V90有空气悬挂？应该只有最顶配有后部空气悬挂吧，A6ar四根都是空气悬挂，跑高速自动降到1格，低于80自动变2格，陡坡缓降打开自动升到最高，5档可调，其次横直平台都比纵置平台空间大，所以V90比A6ar空间略大，A6ar双离合123档没觉得顿挫，跑起来更是非常顺滑，这种车定位不是越野车，是比普通轿车能适应更多的路况，追求高品质机械素质和驾驶得旅行车，A6ar最值得拥有。六缸车且行且珍惜吧，四缸车以后随时都能买。

V90CC智尊，买了不到半年就转卖了，不说原因，懂的自然懂。

奥肉四驱系统比V90好

a6ar配置都得另花钱，跟v90cc至尊拉平的话得贵出去接近30万。差的可不是一些些。相反沃尔沃顶配只要再花2000加个冬季包就是满配。配置高平时开着也是舒服，250匹马力超个车不要太轻松，完全够用了。而且沃尔沃的悬架非常舒服，路面感清晰，大的颠簸过滤也很好。车里一点味都没有，摸到哪都是高级材料。这车实在没什么可挑的，现在就是给我钱叫我换车我都选不出来能替代他的。

A6allroad的机械素质肯定是完胜V90CC的，毕竟6缸对四缸，当然沃尔沃虽然四缸但并不弱，奥迪的四驱也名不虚传。但是奥迪的选配政策很不友好，看似高大上的那些配置都需要额外零花钱选装，而沃尔沃两个配置，低配版已经很丰富了。不差钱毫无疑问买顶配奥迪，差钱选沃尔沃，50多就能拿下高配版，性价比出众。