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    吉利来了也没炒火,为何家用MPV就是没人待见?

    发布于2021.11.1 11:49万次播放
    你相信八字吗?我不信,但我却相信汽车里有八字不合一说。“紧凑”和“MPV”就是八字不合,因为当你听到紧凑就会联想到空间小,听到MPV就会联想到空间大,所以当这几年各家车企纷纷推出紧凑型MPV的时候,很多人都觉得这是强行细分出来的类别。看看实际的销量吧,单月销量达到467台就可以排进前十,我的天,这要是放在紧凑型轿车和紧凑型SUV市场里,简直就是痴人做梦。按理说这么小众的市场车企都避而远之,事实也的确如此,进来玩水的大多是以前做商用车的品牌,比如五菱、瑞丰、大通、宝骏什么的。但这里面还有一个很特别的玩家,明明是做家用车出身,却也推出了一款,也是它们家唯一一款MPV,那就是吉利的嘉际。
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    • 232才是最实用的,毕竟满7座出行一年没几次
      2021-11-01回复24条回复举报73人 点赞
    • 小日本再小的MPV,都是侧滑门,三排能收平。这个到了东京的丰田中心,我有了莫大的感受。 这是MPV的灵魂,缺少这两样,根本就不是MPV。 所以我国那些开门式的mpv,7坐suv卖得不好,就是把这个灵魂给丢了。 其实吧,我国和日本对于MPV需求理解几乎一样的,只要找回这两个灵魂,mpv在我国销量,我感觉应该大于suv,小于轿车。甚至大城市还能和轿车持平。
      2021-11-07回复8条回复举报37人 点赞
    • 之前比亚迪宋max,每个月1万多台销量,现在也不行了
      2021-11-01回复12条回复举报3人 点赞
    • 吉利的MPV就是价格虚高,看看宝骏730,五菱730,销量都可以的
      2021-11-02回复13条回复举报25人 点赞
    • 传祺m6车主路过
      2021-11-01回复16条回复举报12人 点赞
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