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从长城的 6x6 皮卡说起：聊聊 6驱的特性、结构和市场需求
发布于2021.9.29 06:50.万次播放
6驱车型的负载能力、驱动力都会更大，所以它在做救援和牵引方面会有更强的能力，这方面会远超过4驱。当然6驱本身的重量也会增加不少，传动损耗也会增加，因此它所需要的动力储备应该更强。
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- 沿用现在的动力传动系统，直接加一对电驱后轮，就不用考虑传动轴、分动箱、牙包的变动，感觉实现起来更容易。低速低负载时只用电机后轮驱动，有助于节能减排；有了电机电池包，具备了向外输出电能的能力，皮卡版的DM-i或DM-p，房车底盘的不二选择。低配使用现有的2.0T汽油或柴油+电机，高配使用3.0T汽油机+电机，想想就觉得很有意思2021-09-29
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47人 点赞 - 皮卡到我国属货车，三轴货车高速费都交不起2021-09-29回复9条回复举报21人 点赞
- 出个6x6SUV是不是更好，奔驰6x6都是皮卡，干脆另辟蹊径搞个6x6SUV，爽歪歪，类似于东风猛士6x62021-09-29回复1条回复举报19人 点赞
- 6*6 c照可以开吗？2021-09-29回复2条回复举报2人 点赞
- 本来想买牧马人的，现在等长城的6轮皮卡了2021-09-29回复2条回复举报15人 点赞
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