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我不是在凡尔赛，我就是“凡尔赛”
发布于2021.9.23 10:03.万次播放
也许截止这篇内容发布的时候，凡尔赛的订单量已经破万了，关于这台车，我相信在性价比上一定是能打动消费者的，可以说C5X就是雪铁龙或者说PSA在中国的翻身之作，同时它还是中国产，返销世界的典范，PSA厚道的用料也一直是法吹们的谈资，在质量和可靠性以及一致性上，大家都不必担心像某些品牌一样了。那么关于这台车的使用体验，点开视频听我聊聊吧？
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- 就目前的预售价，结合车身数据，整车配置这次雪铁龙还是诚意满满的，而且这车比较适合家用，suv的离地间隙，轿车的风阻，旅行车的后备箱实用性，只不过现在标志和雪铁龙的4s店越来越少，尤其是3-4线城市，而且法系车保有量较少，后期配件更换贵也是一个现实的问题2021-09-23
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30人 点赞 - 作为两任法系车主，真心不希望凡尔赛大卖不喜欢街车2021-09-25回复4条回复举报15人 点赞
- 图片评论2021-09-23回复12条回复举报3人 点赞
- 凡不凡尔赛 就看今晚价格了 多少准车主的观望 相比于今年发布的合资车认真去看 说实话C5X真没优势2021-09-23回复11条回复举报11人 点赞
- 紧急变道车身侧倾好凶啊～感觉不太适合激烈驾驶2021-09-23回复5条回复举报7人 点赞
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