加载中…
52评论
4赞同
收藏
分享加载中…
接下来播放
自动播放
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
库斯途PK奥德赛 第三排是溃缩区？
发布于2021.9.15 11:06.万次播放
本田的奥德赛和北京现代的库斯途，MPV第三排是溃缩区？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注2人50万粉丝
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
评论·52
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 奥德赛后防撞梁作用很小，一是高度太低，二是纵梁外扩被追尾依然很难去传导受力。另外这种下凹式收纳三排座椅的MPV这个凹槽必然会成为馈缩区，小碰撞被追尾和非下凹收纳的MPV比一定车损更严重，但它的馈缩也仅限于凹槽部分，如果碰撞严重到开始挤压第三排座椅了，那非下凹收纳的MPV也好不到哪去了。2021-09-15
回复1条回复
举报
13人 点赞 - 奥德赛到轮毂那里拐个弯效果会打折扣吧2021-09-15回复1条回复举报14人 点赞
- 这么说现代没有防撞钢梁2021-09-16回复1条回复举报1人 点赞
- 呵呵，底盘这么底别的车撞不到后纵梁就直接进去了，库斯途多少底盘还高点尾部还有备胎可以缓冲一下和一个多少有点安慰的塑料防撞梁，奥德赛还有啥？4天前回复举报0人 点赞
- 弯的纵梁有多大意义？2021-09-20回复1条回复举报8人 点赞
回复
举报
13人 点赞查看更多评论
热门视频
© 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com