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刀片电池不是盖的，山城重庆试驾秦PLUS DM-i 真香！
发布于2021.7.27 16:17.万次播放
秦PLUS DM-i这辆车最大的亮点是这套EHS电混系统，搭载的一台骁云-插混专用 1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，最大扭矩135N·m，这次试驾的是顶配版本，可以实现120km的续航。在人人都夸它“省油”的同时，我们试驾的结果到底怎么样呢？
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- 昨天去南岸区直营店试乘了55旗舰版，给大家说说感受。 1.外观 比例协调。（因为我去看过星瑞了） 2.音箱可以 低音部分还是有点小小的感觉（比起120旗舰版还是稍显逊色） 3.车速50以下 过弯没有明显侧倾 说明支撑性不错 4.过减速带的时候不干脆，什么是不干脆呢？如果说别的车过减速带是“咚”的一下 它给我的感觉就是 “咚”后面还有几个小震动。这些感觉都是发生在过减速带0.5秒以内。但就是让我感觉有点那么不舒服，还没我的面包车好。 5.试乘的时候大部分用的运动模式。运动模式提速非常快，推背感非常不错。（体验过蒙迪欧1.8T的加速，但没这个好。）经济模式，表现一般。适合家用。 6. 噪音方面，沥青路面（好的那种）基本上听不见胎噪。（不好的那种，有胎噪，但不大）风噪100以下没什么感觉。（车速最高就开到了100。） 7.中控面板高钢琴烤漆部分。非常非常非常容易刮花。建议提车后马上去贴层膜吧。 以上就这样，下次自己亲自去试驾以后再说吧。2021-07-28
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18人 点赞 - 腿粗壮有力，不蹬三轮可惜了…2021-07-28回复2条回复举报21人 点赞
- 还是不明白SOC设置25和70的区别2021-07-28回复9条回复举报1人 点赞
- 小心你的粉色冷却液！！2021-07-28回复6条回复举报4人 点赞
- 发动机挺抖得！我有一台55的低配版。怠速有时候抖得像跳舞💃，别的都还能接受2021-09-17回复5条回复举报0人 点赞
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