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    21款BJ40刀锋柴油白蓝组队测试采埃孚8AT长下坡利用发动机制动

    发布于2021.7.22 12:24次播放
    21款BJ40刀锋柴油提车2个多月了,和车友群里其它车主遇到同样一个问题,一起组队做个测试,长下坡路段,踩刹车会有发动机利用转速拉高控制车速,转速拉高,车内驾乘体验感很差,厂家解释硬派越野为了安全考虑,减缓长下坡路段长期踩刹车,导致刹车片磨损和高温导致刹车失灵,我们组队亲自做个测试,期待我的下次视频带给大家更直观的表现
    陈小玉儿头像陈小玉儿头像
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    • 听说BJ40配置丰富我打算买一辆
      2021-07-22回复4条回复举报2人 点赞
    • 40c的长下坡也是这样,发动机牵制力太大,变速箱调校不聪明,厂家一定要重调一下采埃孚变速箱。
      2021-07-22回复1条回复举报1人 点赞
    • 我的40柴油1000公里,显示一般8.6左右油耗,实际算下来11左右,正常吗
      2021-07-26回复1条回复举报0人 点赞
    • BJ40十分符合我的口味
      2021-07-22回复3条回复举报0人 点赞
    • 开过同事的BJ40整体感觉还可以
      2021-07-22回复1条回复举报1人 点赞
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