4月价格小调查，你的车买贵了吗？

封面图由圈友 @临沂新肆军 拍摄

北京越野BJ40

日渐严苛的排放标准，再也看不到冒着黑烟的柴油车，逐渐取代的是新国六排放的车辆在行驶。那么国六排放的技术和后续养护，作为车主的我们也是在进阶学习中。
现在的柴油机都选用了高压共轨系统，提升了燃油性的同时也对燃油品质要求更加严格。所以奉劝大家尽量加注三桶油的油品，因为加了小油省下来的钱不够修车的[机智]。
好了言归正传吧！！就说我这台刀柴吧，行驶途中突然失去动力，然后自动降档熄火。。。反复几次，加不上油，熄火！！好不容易把车开到了专修店，经过修理师傅的检查，发现柴油滤芯里存有大量杂质，修理师傅说做好心里准备吧！！[震惊]一种不好的感觉油然而生，把高压油泵拆下来发现油泵内部有磨损划痕拉伤，4支喷油器三个泄压[快哭了]。。导致这些的罪魁祸首就是油箱内部有水和杂质脏东西。一直以来都是加三桶油，竟然还是中枪了！！没办法，把油箱和整个油路系统清洗了一遍，换了高压油泵和四只喷油器还有原厂柴油滤芯，修理师傅建议再加装一套柴油滤芯，能避免这种情况发生。（在这里强调一点，要勤换柴滤，一万公里或者再加装一道滤芯。分车型哈，有的加装完会导致供油不畅）
油路系统解决完，顺便把进气管路做了个核桃砂处理，因为有EGR废气和曲轴箱通风管排进来的废气参与燃烧，导致大量积碳在进气翻板，轻则动力不足，重则积碳吸入缸体，拉缸大修！！（不可轻视呦[机智]，所以我把EGR堵了[灵光一闪]曲轴箱通风管加了油气分离器，这样吸入的都是新鲜空气了！弄完之后效果很明显[耶]）特别是用车环境差的车，勤换滤芯没坏处！！
好了
今儿就先唠到这吧！！散会。。。

喜欢就该纯粹

聊聊国六柴油机注意的几个点

流沙流沙飞

bj40增程会不会大卖

24万5卖谁去啊，这么重要承上启下的车型卖这么高价想啥呢
好家伙，现在直接19.98，我在悦野圈上都还猜20.48（没去店里打听过），这价格直接猛龙和山海T2的客户群都要上来询价了，这价格对于这车在整个市场上和轿车suv整体来比较的话合理多了
当然，市场发展很快，我期待的是上海车展和北京车展，看还有啥东西要拿出来

河边的橙子

我去年说啥来着

曾经有过那么一句话，“北京越野，中国越野车发明者”，这句话标准着北京越野的历史地位。
我最早接触的国产越野车，出来212，就是BJ40。
今晚看见增程版BJ40上市，看到北京越野的无奈与妥协。
越野车本来就是小众市场，随着坦克的成功，让越野车得到更大的市场化。
我曾经预言国产三大主流品牌：坦克、方程豹、捷途
为什么说捷途而不说北京，是因为捷途越野车新车型不断向上，而北京恰恰相反。
从曾经很硬派的BJ40，到改了无边框车门那代开始，逐渐弱化越野能力。
今天推出1.5T增程，取消传动轴，用解藕四驱，进一步削弱越野能力，再一次向市场妥协。
虽然越野能力弱了，但存在即合理，17万多的定价，还是有一定的竞争力的。
比哈弗猛龙、捷途山海T2性价比高，甚至跟深蓝G318比起来也好很多，但G318才14万。
相比坦克，性价比肯定比坦克好。不过坦克品牌依然坚持越野为主，不但没削弱越野属性，还推出汽油、柴油，消费群体不相同。
相比方程豹，豹5增加智驾，还有更好的电控能力，更大的电机马力，有更硬朗的外观。所以增程BJ40，也很难跟方程豹竞争。

你的鲁米那

增程版BJ40

兄弟们，这个月想提24款城市猎人侠客版版，东莞提车，没有置换，多少落地合适大哥们，求告知！！？

粗犷的流浪汉

关于两门版bj40相关的系列问题，推荐一下暂行方案！望官方考虑采纳！
40两门版家用确实不合适的原因，空间确实不够用，上下车不方便！二胎三胎孩子多……油耗比起同级确实高……方方面面的原因问题！但是，仔细看看，侧翻防滚架，独立悬挂，安全系数是不是高？开车安全系数高，保障生命！命都没有保障油耗多少还有什么意义！
40油耗比四门版要低，10个上下！一公里一块钱！甚至还不到吧！只能说萝卜咸菜各有所爱！厂家停售确实不应该，生产线都还生产，两门和四门都一样材质，设计，无非少两个门！完全可以由当地4s店统计订购数量量产，有要的就统计订购生产！这样可以满足人民需求！
1要空间大的四门版！
2要高端大气上档次的新款无框窗，大屏幕版！
3要个性化的两门版！
4要油耗少的商家和养殖户合作卖马，毛驴，牛，百公里油耗一捆草！！！这个方案望官方考虑采纳！
国内市场很大，因为人口众多，众口难调，萝卜咸菜各有所爱，我觉得很多人想要这款两门车，有意向者留名！[来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我][来看我]

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关于40两门版暂行条例意见

就喜欢这个车型，选了磨砂白，全款十四万零八百，脚垫+太阳膜+野营座椅一套+收纳箱+一个徽章，这八百咋也砍不下来了，这价还行不。

不爱倒车

看这个图，车质网评价北京越野的质量排名居然力压坦克？BJ的车友们怎么看？

幸运轮船1x1

北京越野的质量比坦克好？？

油耗表现：素车无改装，舒适模式，北京市内开平常11.5个油左右，高速压限速开10个油左右，油耗我其实不太在意，所以平常脚法比较重，有的老哥可能开起来没我油耗这么高[呲牙]
驾驶表现：舒适度挺好，视野很高，看的远(避免了一次事故)，座椅相对来说比较舒适，减震偏软，过坑洼会有点弹，起步加速只能说还行，但是动力很足，上个大坡啥的毫无压力，现在还没遇到需要切四驱的路况，内饰我比较喜欢，有些人吐槽大连屏，但是我媳妇说挺好的，平常出个远门她能看剧，我这边导航，互相不影响。
问题总结：
1：过坑洼噔噔噔的响，以前一直认为是后门在响，后来偶然发现是刹车踏板左右晃动，碰撞的声音，用手摇了一下确定了声音就是这里的，马上保养了，到时候让店里调一下。
2：后玻璃下面胶条开裂，开裂的地方手电筒打光会透过去，那么一定会漏水，找店里维修，直接换了整块后玻璃，我后玻璃贴的龙膜没了[流泪]，新换的玻璃就不贴了，万一再裂了又白贴。
3：车辆内置行车记录仪故障，无法使用，提示以太网断开，然后提示车外相机无储存卡，开始以为是卡坏了，买了张新卡也不能用，去店里检查，给换了新的行车记录，问题解决，白花钱买了一个读卡器和内存卡。
4：冬季冷车D挡怠速共振异响，哒哒哒频率很高的塑料件碰撞声，热车后异响消失，副驾那边声音明显，经三次去店里检查维修，换了发动机隔热板，检查了发动机机爪，没有解决，第三次运气好，发现是贴着副驾的一根粗管子没有固定紧，管子后面有一颗螺丝，发动机震动的时候会震出声，至于为什么冬天凉车的时候才会出声，我猜应该是天冷温度低的时候那根塑料管子比较硬的原因。
5：中控塑料件偶尔嘎嘎响，车内温度改变，塑料件热胀冷缩的声音，这和没法解决，除非全拆了包一层绒布，没啥必要，影响不大。
6：高速上有一次导航定位不准，重启车辆解决，一个人开车，还得服务区停车才能重启，比较麻烦，还好只出现过一次。
7：冷天第一把启动会有一两秒嘎的类似打齿的声音，店里说正常，但是我听着不太对劲，现在天气暖和了，那种声音消失了，有同款问题的大哥评论区留言一下。
8：急加速异响，30-50码左右急加速左后轮会有嘎达一声，然后松开油门速度降一点，再急加速又会出现嘎达一声，偶发性，频率不高，过坑偶尔也会出现，去年5月份买车的时候就出现了，以为是轮胎上石子甩出来弹底盘的声音，后来排除了这个原因，至今没找到什么毛病，有同样毛病的大哥评论区说说。
9：冬季小电瓶电量低，上车通电不点火，五分钟左右就提示电量低，不知道正常不
10：副驾安全带插口和座椅碰撞异响，这个异响是副驾座椅调到最高后副驾不坐人安全带没系会出现，安全带插口连接的杆子会在行驶中左右晃动磕碰左右的塑料件，每次我媳妇调完座椅坐过后，我一个人开的时候就得给座椅复原位置，复原位置就磕碰不到了。
意见建议：
1：车机软件太少了，我媳妇偶尔看剧，开视频会员用不了几次，要是有百度云盘就好了，准备自己工程模式安装个第三方软件。
2：车载u盘里我在电脑整理好的文件夹，插到车机上所有东西会放到一块，全部变成胡乱排序。
3：阅读灯有触摸感应，有一次不小心碰到了，打开了阅读灯，没注意，导致小电瓶亏电，希望把阅读灯也算到低电量保护里。
4：辅助驾驶有点笨，高速路况好的时候能用，车流稍微多点就不行了，市内就更别想了。
总体来说这款车还是挺满意的，虽然有点小毛病，但是能解决就行，不影响行驶安全我觉得都不是啥大问题，现在在研究改装，不重度越野，换个at胎，底盘护甲和前后杠，然后随便加点外观件，预算3w之内，有大哥改完的评论留图，让小弟欣赏欣赏[呲牙]，最后祝大家生活愉快，发大财[赞]！！！

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