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技术奇瑞有多强？上海车展现场解读奇瑞鲲鹏动力亮点
发布于2021.4.24 14:06.万次播放
2021上海国际车展上，奇瑞汽车正式发布“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”，再一次彰显了技术奇瑞的硬核技术实力！
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- 我来说下奇瑞这套DHT与比亚迪的DMi的不同之处，简单的说比亚迪的DMi是根据车辆行驶速度来调解发动机和双电机组成的三个来个动力源之间的输出以及发电选择，可以理解为3X1的输出模式，奇瑞这套DHT同样也是根据车速来选择三者之间的输出模式，不过奇瑞把行驶速度分成三段，每一段都会完成一个双电机与发动机之间的循环交替输出，也就是说分为三个档或者说三级，也可以说是3X3的变速模式，不但电机与发动机之间有交替每一级之间也存在交替，类似三个动力源之间接力赛一样的，完成基础的3X3，9速变速，至于奇瑞的说的11速变速那应该是不在这个体系内的电机独立驱动档位，实际上这个难度要远高于比亚迪的那个ECVT的减速器机构，真正意义上实现性能与油耗兼顾的革命性产品，也是内燃机电气化的一项关键技术。2021-04-25
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29人 点赞 - 以前一直认为奇瑞在新能源已经落后了。没想到是在憋大招。2021-04-24回复3条回复举报49人 点赞
- 比长城的怎么样？2021-04-24回复6条回复举报0人 点赞
- 动力傲视群雄，外观丑出天际2021-04-24回复6条回复举报20人 点赞
- 跟长城一样。发布半天，啥时候才能上市售卖啊2021-04-24回复2条回复举报3人 点赞
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