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本田混动变速箱故障 是电磁阀还是离合器或阀体？
发布于2021.3.17 19:35.万次播放
从变速箱的内部结构图来及离合器的动作机制，来分析本田混动变速箱故障的根本原因
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- @本田中国 希望贵司正面回应此问题，给广大车主和准车主一个交待2021-03-18
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31人 点赞 - 楼主您好！我昨天已经给你留言过我们无锡一个雅阁混动车主在行驶了12万公里出保后厂家免费更换变速箱总成的事情，我跟他的车都是在18年底12月提的锐领混动版，当时他的雅阁变速箱出故障的视频跟更换变速箱的视频都有，以后如果有雅阁混动车友出现类似情况的话我们这里可以提供证据，说明厂家在出保后还是可以免费更换变速箱总成的，虽然说他的车一直在4S店保养的，不过这个跟变速箱故障本身就没关系，以后如果有车友遇到维权困难的时候我们这里可以提供证据的。2021-03-17回复10条回复举报50人 点赞
- 我看过别的文章里，有说过，混动出事的都是第三代，二代没有，因为二代变速箱，发动机，电池，都是日本进口的，还有一个很重要的。就是二代电磁阀有稀土，三代全国产，取消稀土了，具体这稀土有没有用，就不知道了。但是三代肯定偷工减料了。2021-03-18回复4条回复举报3人 点赞
- 本田E-CVT有没有钢带？日产的混动有钢带2021-03-17回复8条回复举报1人 点赞
- 所以英诗派变速箱故障少之又少，很早就换成多片湿式了。 坏的基本都是雅阁2021-03-17回复7条回复举报3人 点赞
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