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发动机热效率是什么？混合动力并非无敌 高速低温面前也是渣
发布于2021.2.7 21:05.万次播放
在评论区看到了大家对于混动车和燃油动力汽车关于省油的讨论。那么今天我们就来看看，混动车是怎么省油的。燃油车有没有可能在油耗上比混动车型还有优势呢。
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评论·138
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- DM-i出来了可能要打破你这个说法了。插电混动还是比亚迪牛逼哄哄呀。2021-02-08
回复5条回复
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34人 点赞 - 我是混动车，高速依然省油一般4.几，低温短途最高，也不会超过6个2021-02-07回复27条回复举报25人 点赞
- 最牛还是丰田混动2021-02-07回复25条回复举报11人 点赞
- 混动省油是因为减少了浪费。简单说以25公里行驾100公里需要十几kwh的能量，需要发动机的输出功率还不到5kw，燃油车在这个功率下有效输出还不到50%，一半多浪费在发动机运转的基础消耗上，这时发动机的总效率连10%都不到。换成混动发动机间歇以30kw工作二十几分钟就可以跑100公里，这时它的总体效率就算是加上电控系统的额外损耗也几倍于燃油车（这种工况也就10%）。高速为啥混动为啥没那么省，因为没什么可省的，燃油车也在经济功率上也接近于电的最高热效率2021-02-08回复5条回复举报33人 点赞
- dmi依旧无敌。2021-02-07回复9条回复举报16人 点赞
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