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给途锐换个标，会不会变成香馍馍！
发布于2021.1.29 09:26.万次播放
个人认为啊，汽车加价销售不代表品质最佳，降价处理不代表质量不好。会有很多综合因素干扰到它的售价，还有就是地域性。比如在越偏远的地方，高端稀少的车型会比发达地区、一线城市还要贵，全世界都一样。
途锐的低迷其实跟它的“车标”有很大关系。大众旗下高端品牌有几千万一辆的布加迪，兰博基尼，宾利，保时捷，奥迪，还有两百多万的大众辉腾等等。但是买50-80万这个阶段的，谁不想开台普通人一眼看上去就很“豪”的呢？近些年BBA销量最多的都是30万以下车型。而进口大众途锐，哪怕提台最低配的，也得接近50万。开台50多万落地的车，在很多只看“标”的现实社会，估计还没20几万的奥迪A4有面子。其它不愿多说，点到为止！
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- 纠结途锐和发现52021-03-04
回复2条回复
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0人 点赞 - 途锐也涨价了2021-01-30回复2条回复举报2人 点赞
- 是大众的套娃外观设计把途锐害了。看看丰田，每款车型辨识度很高，买酷路泽的自然就不会考虑这些了2021-01-29回复1条回复举报3人 点赞
- 我的开了17万公里了，基本上6000公里保养一次，还没有烧机油的现象2021-02-02回复3条回复举报0人 点赞
- 途锐来一款6或7座版，排量4.0丅的，保证好卖2021-02-25回复1条回复举报0人 点赞
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