SUV床车出行，没有副电瓶是否可以用电做饭，看老班长的疑惑

如果硬要接主电瓶上，不搞副电瓶，我觉得放副驾好，至少散热好，发动机舱温度太高了，逆变器容易出问题。另外，以后加装副电瓶，反正要从主电瓶那接线过来，你提前接好了，以后省事了，建议买25的线。

用逆变器不搞副电瓶，驻车用电只能短线、短距离、短时间使用，用电范围在200瓦～300瓦之间(60ah）(第一次用电最好在一个小时以内），为了电瓶能启动车子，二次使用电器最好行车用电，霸道那个车用电绝对是在行车期间煮饭或者烧水！个人建议:如果你要接线到副驾驶实验最好用16平方～25平方的多股铜线，(用电功率同上）人不要离开时刻关注电瓶容量以防电瓶亏电！逆变器安装在发动舱内不安全起码一条无法散热，除非你的逆变器耐住温强。

建议：放在副驾车座底下，逆变器横放，开关向外。用一根25平方铜芯软线，加1大空开，线走副驾踏皮垫底向前方找予留孔（无孔自开一个）过线进机仓，接主电瓶正极,逆变器副极车座固定螺丝搭铁。我是行车中做饭烧水用，500瓦以内。无工具找卖电瓶的店他们工具齐全。

这个方案需要斟酌和考虑！①首先正常的炉具烧水做饭需要多大功率合适？也就是需要多长时间完成来一顿做好的饭菜？是20分钟，还是30分钟完成？②视频中所使用的供电线缆很显然，不够粗，③逆变器输出功率严重不足，逆变器输出功率必须是连续持续性的实际功率，并不能按逆变器贴纸文字上虚标功率来决定，④逆变器必须选用工频正弦波的逆变器，因为很多市电电器已经不是纯阻抗性电器产品，如电磁炉，带数控的冰箱和电饭煲（数控板的供电是靠市电转换的），以及电动马达，电动工具，吸尘器等，这些都是阻抗+容抗+感抗的电器产品，原始设计就是按工频50Hz220V正弦波电压来设计的产品。除非逆变器只用来电阻加热器使用。我经测试和反复验证，在摄氏15度环境温度下，若想在20分钟内，让5升水烧开至沸点，至少需要1300~1500W电炉具才行，现按1300w计，逆变器必绍保持输出1300瓦的功率输出能力，逆变器输入端为12V，其输入电流应为1300W÷12V=108A，16平方的线缆持续电流能力为64A左右，视频中的电线，以及逆变器的输出能力，完全不能胜任，强行使用，后果严重或无法正常使用！选用小功率炉具，就只能让时间去等候吧！我倡导的是轻装简约，快捷便利，低成本高效的行车旅行，充分利用好汽车自身的功能，抛弃太阳能充电和燃气炉灶，一直在践行中。

不加副电瓶，把原车电瓶换成12v200ah的磷酸铁锂电池，电是用不了的用，停车三四天，烧水做饭用一半的电量就够了。开车一会就补充满了。