电动汽车电池终身质保，到底为了谁

除了比亚迪，其他的厂做到终身质保就呵呵了！

电池与电芯的终身质保是两回事，质保要自己花邮寄费把电池或电芯邮寄回厂家，如果车出险重大事故不质保，只质保首任车主，后加装电子设备也不质保，另外要看清楚是质保，解释为质量保证，电池每年衰减5到10%不是质量问题，是物理定律，所以用了4年电池衰减20%是不给你换的，还要跟着终身保养维修也必须在4S，条条框框一大堆的，你很难满足他们的所有条件

电芯和电池有啥关系？

终生质保，对车的年行驶里程3～4万公里限制。坑

电池的使用寿命，跟车主的使用习惯，有很大的关系。急加速，会加快电芯的柱状结晶，不可逆。经常快充，放电到极限，都会影响电池的寿命。如果不打算卖车，车主一般会爱护对待，避免以上问题。如果打算卖车了，会朝死里折腾。电池寿命会大大缩短。这应该三电终身质保仅限首任车主的原因。