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    还下次一定吗?试驾2021款 思域两厢 220TURBO CVT劲擎控

    发布于2020.9.30 15:00.万次播放
    相对三厢,底盘悬挂变得更紧致,紧绷,过弯感受会更好,发动机隔音有了一些改善,低配的中控屏幕及系统变得很垃圾(鄙视东本减配骚操作),但是增加了美版的空调控制面板,有了风量调节和温度显示,去掉了不痛不痒的双区空调。虽然加速成绩相对慢了一秒左右,但是车整体还是很轻快的。最后帮女朋友转达一下对于后排的吐槽,下车整个人太扭捏了。
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    评论·54

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    • 后来还是买了马三,内饰更高级一点
      2020-10-01回复4条回复举报7人 点赞
    • 垃圾车
      2020-09-30回复1条回复举报3人 点赞
    • 两厢思域取消了L挡,所以加速差了!
      2020-10-07回复5条回复举报3人 点赞
    • 必須手動擋
      2020-09-30回复1条回复举报3人 点赞
    • 先挂p档再拉手刹也是牛了
      2020-09-30回复2条回复举报1人 点赞
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