时代抛弃手动挡的时候，连声招呼都没打！

转发了

手动挡市场占有率低不是消费者选择的结果，而是市场引导的结果。卖自动挡厂家和终端销售利润更大，包括后期保养维修收费更高。一个熟练的老司机开自动手动没有什么区别。

1111111，不管你自动挡吹得天花乱坠，这辈子买车换车不可能会买自动挡车。两辆国产自主一线品牌的手动挡车主路过，杠杠滴！自动挡只是商家的宣传噱头而已，自动挡后期维护也贵，他们商家利益就高，主要是市场引导的结果。希望国产多出手动挡高配车型，相信手动挡就会越来越多。

第一辆车手动，第二辆车自动，同时拥有两辆车，手动自动长期对比开，第三辆车还打算买手动！喜欢手动挡是真正爱开车人的普遍认知！手动挡的驾驶乐趣，有多少人能懂？2.0直列四缸自然吸气六速手动，转速2000以下城市里随便游荡，镇定恬静，换挡严丝合缝。转速2000以上，动力汹涌，声浪好听，操控自如穿梭于车流，爽！自动挡车开熟了容易厌烦开车，而手动挡开几年后操作技能仍有潜力可挖掘：开小排量手动那种时常能理论联系实际地琢磨如何能进一步省油的乐趣，遇到复杂路况能琢磨如何充分发挥车辆性能的乐趣。工作休闲忙碌之余开手动挡车已经成为本人人生乐趣的重要一部分，否则，人生无趣！

一句话手动就是安全，女司机那个不是自动档出事故的，你让女司机不挂档起飞看看， 一脚油门只有空转， 所以安全性不接受反驳，要改变自动档的弊端就是改进脚刹 或者说油门