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2W公里奇骏cvt变速箱，磨损铁屑严重，该用什么方式对待娇贵的cvt
发布于2020.7.13 15:00万次播放
日产尼桑奇骏cvt变速箱形式2万6000公里，出现变速箱颤动故障，和前几天发过的11万公里的奇骏故障现象一模一样，公里数相差巨大，你觉的cvt变速箱怎么样？
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- cvt变速箱好与坏都在保养上，也有开了好几十公里不坏的，所以也谈不上有多差吧2020-07-13
回复51条回复
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84人 点赞 - 2万公里和之前视频的11万公里cvt故障一样，开的得多猛是个女司机2020-07-13回复23条回复举报45人 点赞
- 我用了两代cvt有个经验，冷车必须小心使用，缓慢起步，低速热车，冬天夏天不管什么时候开或者是热车都这样驾驶，cvt变速箱里面铁穴多，很多都是冷车操作不当造成的，如果油液完全润滑，到了工作温度。试问如何能干磨出那么多铁穴？直到5.6公里以后恢复正常驾驶，正常驾驶之后切记车子不要静止情况下猛加油，7万公里换变速箱油，循环机！不需要洗油底壳，美孚全合成12000换一次，火花塞6万，防冻液缺了加！刹车片刹车油看用车习惯，车这个东西，七分开三分运气，会开会保养的人车子永远刚，我的逍客cvt 成都乐山都江堰没输过，2020-07-13回复14条回复举报33人 点赞
- 奇骏车主友情提示：买2.5的奇骏。我2.0的，16万公里没有任何问题。放心2020-07-13回复24条回复举报39人 点赞
- cvt变速箱比AT变速箱成本低很多。现在日本 两 田 一产都是这种变速箱目的就是提高利润。坡多的地方使用汽车千万不要买cvt变速箱的车2020-07-15回复4条回复举报20人 点赞
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