车子动力不足，4S店检修需要一万七，来看下他们玩的什么猫腻

我的车连续跑三四百公里，车发抖，没力，只能跑八十，就不抖，特别是上坡，发动机故障灯也亮起了，回家跑短途灯也不亮了，一切也正常了，跑长途又是那样，换了几次火花塞都是那样，有没有解决办法，我己找了好多师傅修，都没查出原因

只能说现在大部分自媒体站在为车主着想为车主省钱、当你们觉得这种路边摊维修工艺能达到要求、更换线束是贵、但车主你自己选择就行、4s拉做你不让你走了？你自己选择怎么修都无所谓 没必要诋毁别人

我是被4s店吭过两次了，有一次我气门芯有点漏气要换气门芯，就说要换气门芯就要和胎压监测芯片一起换掉，原因是气门芯和胎压监测是一体的，花了我两百多才给我换，感觉不是一点吭，回来查一查资料根本不是一体的，胎压监测芯片是有一颗小螺丝固定在气门芯里面的，想想心里就不舒服啊。换一个气门芯两百多

4s店本来就是黑店，师傅没技术，什么问题都用零件来换到车好为止，还超贵

你要断了人家的财路了有次我的车也是动力不足，4s电检查后说要换三元催化，要不少钱。我赶紧去找常去的路边店，带我跑了几圈，说是进气格栅漏气了，一看果然4s店给我清洁后螺丝没拧紧，不知是否故意的。最后小哥要了30元。以后我就一直在他那里做保养了。