高速公路上遇到加塞式变道，防范很简单，但要注意这个风险

高速公路标志牌最多的就是“保持车距”，100米……50米……低于50米距离就是危险距离。 很多时候忽略了路况导致撞车。 货车一般情况不会走左道，因为摄像头监控同一辆货车在左道行驶两个监控距离，就会被跟踪监控，有些区域会直接下违章罚单。理由是货车长时间占用超车道。 基于这个原因，货车相对来说几乎是匀速直线行驶。小车司机如果顽皮，会给货车造成压力。 ❗️小车各种超车，一定要注意雨天雾天超车的风险。尽管货车匀速直线行驶，但是货车行驶中飞扬的水雾一定会遮挡能见度。如果没有保持车距，危险的一定不是货车。 另外，高速公路有的路段是非常缓降式的长坡，距离从两三公里到十多公里不等。这种情况需要感觉速度，如果放弃油门踏板还在加速，那就要特别注意前后货车的距离，如果遇到雾天雨天，宁可刹车减速也不能凭视觉操纵加速。 ❗️高速公路很多路段是桥梁，如果在寒冷季节行驶，特别注意路面是否湿润而结冰。这个在北方的驾驶人应该有经验，2018年，二广高速湖南益阳段就发生一例事故，大小十多辆车连环追撞。

首先咱俩岁数差不多，就叫你一声桐哥了。桐哥，前几天我们在地下车库看到一个司机，估计也是新手，地下车库道路尤其是出库口比较狭窄转弯角度也比较刁，出库时那位司机好几次都没拐过去，好容易拐过去了还把车剐蹭了。所以如果有机会拍一期地下车库出库技巧吧。让广大新手朋友学习学习。谢啦

加塞确实可恶，本来保持的安全距离，因此变的危险了，万一追尾，还是后车的责任。

在车流量大的路段，你永远控制不了安全距离！ 因为当你保持安全距离时，很快就有车加进来，甚至不止一台车，所以，纸上谈兵解决不了问题……，一旦遇到车祸，就会形成连环相撞！

同叔你好，为什么在高速路上有些人车头还没超过我就往我的车道上变道，然后与我擦肩而过。