小排量与公升级组队骑行，全程被拉爆，骑摩托车也要实力相当？

一起出行，排量的差距不是关键，技术及心态决定了出行的快乐与否。有次与朋友出行，我1200cc保持6、7十码后面都不主动跟上，当时要多难受有多难受，以后志不同道不合的朋友宁愿单骑

在一起摩旅一是注意安全，二是大家一路结伴而行观赏沿路风景，要是比谁排量大比车好，那不叫骑行了，看你们车队骑拿铁的和水鸟的一把油门窜出去，后面的就别跟了，这骑行有啥意思。

非常认同。排量不能差距过大。在我们队骑行期间，我永远是二号车手。我们大队一般骑行都在30-50台车之间。 你们知道我的二号位说明什么吗？ 不是我地位高，恰恰相反，我特么是大队里最low的。我们大队的规矩是排量小，新手，臭手位置靠前。排量大，老手靠后。我的排量是1.2公升，基本上是最小的小排。我快要哭晕在厕所里了。

其实你骑个春风650也能跟上，一般人骑排量超过600cc的有几个随时上200的？

老王，贝纳利黄巡600跟春风国宾650你比较推荐那一款，纠结中，求各位大佬推荐一下