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    亚洲龙机油增多原因不明,但美国已召回丰田多款车型,有关联吗?

    发布于2020.3.9 14:20.万次播放
    最近有网友问我丰田亚洲龙机油增多的问题,因为丰田还没向国内车主给出解释,但我个人推测原因就是机油漏进了冷却液,我为什么这么说?因为亚洲龙2月6号刚刚在美国召回,原因就是冷却液泄漏。 这次召回的车型涉及亚洲龙、凯美瑞、荣芳和ES300h等搭载2.5L发动机的车型,在NHTSA的召回公告上明确说明,发动机铸体上的气孔会因为高温产生裂缝,导致冷却液泄漏,这么说的话要想根本解决问题,除了更改设计没别的办法。如果是购买了2.0L版车型的车主暂时不用太担心。但是最近也有网友向我咨询自己2.5L的凯美瑞发生了机油增多的问题,而且能闻到汽油的味道,因为我暂时没有看到故障车辆,但如果是汽油泄漏,那就很像三年前本田发动机漏油的事件了。如果发生了机油增多,仅仅把多出来的机油抽掉是不够的,一定要完整的更换。
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    • 我的19款凯美瑞2.5G前天检查也发现机油增多高出机油尺最高点6毫米左右,4S店说保养时机油加多了,然后抽出一些处理。这次我拍了照片再开1000看下是否增多
      2020-03-09回复19条回复举报26人 点赞
    • 说白了就是低温天气短距离行车,这个条件所有车都会机油增多,不信自己试试就知道了,周末跑个长途让机油里的汽油和水汽蒸发出来就可以了
      2020-03-10回复9条回复举报4人 点赞
    • 机油增多是因为铸造缺陷造成的?这个理由我感觉有点勉强,发动机缸体铸造,即使是在技术薄弱的国产发动机这里也不是什么难题,更何况是一线大厂丰田,可能还有其他无法表述的原因。
      2020-03-10回复6条回复举报9人 点赞
    • 日本车的粉丝呢。来解释下日本车的发动机。德国汽车发动机好像不会出现汽油或防冻液流进发动机吧
      2020-03-09回复3条回复举报19人 点赞
    • 不可能,丰田怎么会坏呢?一定是我打开视频的方式出了问题。
      2020-03-09回复2条回复举报91人 点赞
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