【扯扯安全】德国车日本车谁更结实？撞一下就知道了

帕萨特简配的确严重！确实应该曝光！但是！！！也别把日系当好人！他们的车只是为了测试做了针对加强，如果真实碰撞，也不一定好到哪里去

越是在中保研得高分日系车越不能买，全部车在测试部位加强，测试沒输过，实战没赢过，拿丰田凯美瑞与帕萨特对撞一下就能分输赢。

大众的车，不管是10万的，还是20万的，底盘质感很好，开起来给人一种很稳的感觉，哪怕朗逸各种简配，行驶质感依旧要好于同级，这一点日系车是比不了的。大众空腔注蜡工艺十年底盘不锈浊，激光焊接、一体成型车门、热成型钢材保证高速稳定性远好于日系车，大众车拥有低转速高扭矩技术，加速有劲，而同级别日系加速无力。雷克萨斯百车故障率106，大众车百车故障率135，单车故障率相差无几，雷克萨斯性能动力远不如大众车

日系车：我增加的这些东西就是专撞德系车

也不能只喷合资车企减配，不论是合资车企还是国产自主车企，在中国生产出来的所有汽车都是符合中国对汽车的各项标准的。只能说中国对乘用车的标准太低。没有ESP可以，没有侧防撞钢梁也可以，没有侧气帘也可以，没有主动刹车，主动安全系统也可以，没有行人保护也可以。总之在欧美，这些可都是强制标准，是必须要有的，否则就是不合格的产品，是禁止销售的。中国现在的强制标准只有一个ABS还是这几年后加上的。你国家要求的标准低，厂家按你国的最低标准生产汽车有什么错。车厂是赚钱的呀！你国的标准低人家造出来的车只要符合最低标准就是合格的车就是可以卖的。