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【广西优惠4.5万】，为何我不推荐1.0T的？试驾7万英朗低配告诉你
发布于2020.3.2 20:29.万次播放
别克英朗，叫兽论车
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- 英朗不知道，换壳的科鲁泽1.0t，已跑2万公里，空档怠速的时候会听到发动机的答啦答啦的噪音，不是很大，但是难听，跟轩逸那种静谧差距很大，抖动基本没有感觉，跑起来更是感觉不到抖动，当然打开前盖会看到机器明星的晃动，反正驾驶室里是没问题的，也许几万公里后会抖动加大，到时换鸡脚也没几个钱啊，四轮独立悬挂也不颠，还有一点点的厚重感（虽然后轮是两连杆筷子悬挂），相对来说英朗科鲁泽7，8万的市场价格很划算了。2020-04-05
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2人 点赞 - 去年我就在別克4S店上班，手動低配英朗員工价5.9万！市場价不到七萬！国五優惠促銷！我姐夫買的1.3T高配，分期十萬出頭落地！2020-03-02回复5条回复举报5人 点赞
- 老英朗跟速腾一个级别?2020-03-03回复11条回复举报2人 点赞
- 只要便宜，一缸都行2020-03-29回复1条回复举报5人 点赞
- 3缸天生缺陷，改不了的，，，雪佛兰都放弃3缸了，，2020年恢复4缸2020-03-02回复9条回复举报2人 点赞
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