凛冬将至，坐稳新能源头把交椅的蔚来汽车还有没有未来？

不知道这篇视频的目的，看完了第一反应就是曝光内部某销售团队的状态，至少我接触到的北京部分团队都是很努力的在推广。蔚来是有很大的问题，尤其是在疫情期间，为什么单独把蔚来拿出来说，就因为他一直压力都很大？蔚来一月份一千多辆，是电动suv的第一为什么不提？我看过很多类似视频也好文章也好，希望可以客观，有问题可以指出，可是不能这么强的针对性。不希望看到更多的键盘侠带节奏。再说下我自己，我是一个交了特斯拉大定退定的转到蔚来的车主。企业的状况我也了解，承认确实不乐观，看不到盈利的点。现在的用户无非分两种，我这种支持蔚来的。希望他可以扛过去越做越好的。还一种就是看见蔚来就说辣鸡，买蔚来都是脑残的无脑黑。唉算了，真不想多说了，我很少评价，看到这样的文章真的没忍住。大环境都不好的情况下，单把蔚来拿出来数落一顿，寓意何在？大家自己琢磨吧。我就是发表自己的看法，杠精勿扰，谢谢！

产品线对应年龄太大，尺寸都不是年青人开的！最看不惯的没发动机机盖反而严重影响视线，这是最大的问题！

这个喷子比我看的多，喷的具体，能看出来是专业黑。

我敢保证 这些人都是键盘侠 和我们一样 就是多看了一些新闻

蔚来原来计划建1100多个换电站，1200辆充电车，结果只建了107个就快破产了。正是由于换电等过度服务把蔚来拖垮的。对于乘用车，非出租车公司，谁换电，谁死。我指的是车企。车企完蛋了，车主的车修都没地方修。