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当年德国大众和上海合作，整个汽车界都觉得难以接受，究竟为何？
发布于2020.2.12 18:13万次播放
当年德国大众和上海合作，整个汽车界都觉得难以接受，究竟为何？
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- “反正我们中国人能开就行了”，这句话太经典了，上汽企业精神啊，高标准，老传统一直延续至今，开车送头盔2020-03-14
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554人 点赞 - 为什么国人一直有大众情怀，这也许就是原因，中国制造第一次能与世界接轨，第一次让我们有与世界最高水平制造业同步发展，是从上海大众开始的。感谢大众集团，感谢德国标准！！2020-03-15回复12条回复举报79人 点赞
- 当时大众坚持了高标准，上海牌汽车没了，而且当时大众的标准实际上与当时的日系美系来说标准并不高2020-03-20回复31条回复举报80人 点赞
- 大众桑塔纳的生产线是巴西要倒闭关门拿到中国来实验的。德国人当时定价8万，中国人要定价18万，谁最坏？2020-03-13回复11条回复举报38人 点赞
- 德国进口车也是汽修厂的衣食父母，他们的设计就是追求性能，更新换代快的理念，追求高效率，与中国人的性格不同，中国人的素质 消费能力 高速公路少这些问题 还是日本车适合中国 不超速 安全省油2020-03-13回复2条回复举报1人 点赞
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