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凯迪拉克CT5又来刷存在感了，是销量之王还是最终叫好不叫座？
发布于2019.11.23 09:55.万次播放
主打运动的CT5又来了，降维打击能否成功？
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评论·149
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- 2013年的时候想提凯迪拉克atsl,那时优惠5000，中配上路37万左右，很庆幸没选择他，过了1、2年就优惠8万，作为当时买的车主心里肯定会很不舒服，现在这车出来，如果不来个优惠8万10万的我都感觉会亏。招牌是凯迪拉克自己砸坏的，现在我对凯迪拉克的第一印象就是要买凯迪拉克等他优惠个8万10万的时候再买。2019-12-12
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21人 点赞 - 没有卖不出去的车，只有卖不出去的价位。这车便宜了自然有人去买，价位到了就是销量之王。2019-11-23回复3条回复举报56人 点赞
- CT5和亚洲龙那个好点呢？大神们给点意见2019-11-28回复4条回复举报3人 点赞
- 凯迪拉克那一波降价，清了库存，同时封杀了自己以后的新车。现在不管你车如何，都在等降价了。所以凡事有利有弊，便宜不可能让一个人全占了。2019-11-23回复16条回复举报29人 点赞
- 关键是油耗，油耗绝对比宝马3系高2019-11-23回复3条回复举报1人 点赞
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