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    【集车】特斯拉Model 3长测(五)

    发布于2019.11.11 16:06.万次播放
    【集车】特斯拉Model 3长测(五)
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    • 异步电机的效率在75-92%,和永磁比下限还是低了,当然和内燃机比效率怎么都是碾压了。特斯拉的逆变效率很高据说接近95%了,有点不可思议,同样是异步电机蔚来能耗就高多了。特斯拉各种细节加上软件标定效率在性能取向的前提下已经做到行业最好了。
      2020-01-13回复1条回复举报0人 点赞
    • 纠正一下,18650三元锂电池属于标准规格电池,而且因为镍钴锰的回收价值很高,尤其是钴价这几年飞涨。18650三元的回收一直不是问题。21700不是太清楚。正规工厂化学电解回收几乎零排放。主要是有利可图就行了。磷酸铁锂没人回收就是因为赔钱的买卖。听说特斯拉下一步要用无钴电池,少了钴真不好说了,回收的利润真的就靠钴了。
      2020-01-13回复举报0人 点赞
    • 不错不错的视频
      2019-11-24回复举报4人 点赞
    • 不错
      2020-01-09回复举报3人 点赞
    • 很中肯!
      2019-11-25回复举报3人 点赞
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