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    《夏东评车》以亚瑟王和龙的名义,它能接下皇冠吗?

    发布于2019.11.6 12:58.万次播放
    亚洲龙是定位在凯美瑞之上的行政级轿车并与前者共享几乎一切关键技术和部件。问题是,一样之中如何体现不同,还得是高一级的不同。尽管长期为人所知,亚洲龙却是首度在中国市场落地,它本是一款专门针对美国市场的车型。而中国是皇冠唯一的左舵车市场,也是唯一日本以外的本地制造销售的市场。随着亚洲
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    • 亚洲龙根本就不可能代替皇冠,从品质上来说就不是一个档次,皇冠是点行的行政用车,而亚洲龙就是一款家用车,如果一汽要想做好轿车,就该好好把皇冠车做好才是长远的。
      2019-11-06回复13条回复举报42人 点赞
    • 车型配置不合理。2.5丐版价格很低,但是配置低。2.5下一个版本就24.5w了,中间缺了22.5w的豪华版。后来知道了,22w这个区间,给2.0车型了。但是2.0明显定价偏高了,性价比太低了,如果2.0普遍低1.5w定价,就比较合理了。然后补充上22.5w的2.5豪华,这个才是走量的车型,结果没有了。导致现在亚洲龙销量不高。不是所有人都想买混动,跑的少的.东北的,混动都不是刚需。2.0因为是cvt,又有很多人不喜欢,那么2.5+8at就是最好的选择,但是目前看,走量的车型取消了,那么只能被迫选择凯美瑞,或者能接受丐版的配置,选择2.5丐版
      2019-11-06回复7条回复举报22人 点赞
    • 夏东老师请教个问题 最近想买车手里有25万 不知道买什么车好 你比较专业
      2019-11-06回复6条回复举报1人 点赞
    • 给我一个不买大众速腾的理由,德系车,底盘稳,安全,铁皮厚,车重很多
      2019-11-06回复15条回复举报0人 点赞
    • 亚洲龙和es不适合身材较高的人开(184.5实测不舒服),头部空间很压抑。可能设计初衷是低重心,低风阻吧。
      2019-11-06回复2条回复举报10人 点赞
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