汽车空调温度越低越耗油？老司机打开压缩机演示，看完就不纠结了

手动空调也有停机间隙的，只是不能调温度

定排量的压缩机不管是手动还是自动，都是根据蒸发器的温度来控制压缩机的停或开，这个温度设定为4度左右。到了4度压缩机就会停，如果不停继续运转蒸发器会结冰。因此不存在手动空调压缩机不停机的情况，除非是变排量压缩机。设定温度越低，压缩机工作时间越长，油耗也更多，这与手动自动无关。相对而言开自动空调油耗更高，因为只要车内温度没有达到设定温度空调就会自动开启，而手动时只要不是特别热，就不一定开启空调，打开车窗即可。

很多人都是车子从买回来用到报废都没按过Auto 键的。

什么自动手动，所有汽车压缩机都是自动的，压缩机皮带轮内带吸铁离合器，当温度达到设定值压缩机分离，当温度上来超过设定值就闭上工作。所谓手动自动只不过一个直观设定温度，一个设置制冷档位，本质上就是一个家用定频空调，压缩机走走停停，不是所谓变频，再说发动机带压缩机不可能变频，家用变频空调才能实现真正的自动，压缩机自己跟据所设定温度来调整转速。不过现在卡车上有变频的电空调，靠另外加装的大电瓶来直流供电给变频电机，和家用变频效果一样

为什么我感觉冬天开暖风比夏天开空调更费油