都说日系德系发动机好，为啥国产厂家不直接仿制，而要自己研发？

各国造的理念不同，我们的态度是差不多，可以了，能赚钱了。3d打印的确能造出样子，可是你的材料确实很难搞。就拿一个不锈钢螺丝来说，日本造的就比国产的好。我这一百多艘快艇本田发动机，真没见过螺丝生锈的。我们造的这些先不说实用不实用，螺丝都舍不得用点力拧紧，配件都能掉下来，能造出好东西吗？

发动机这类技术原理无法仿制，原理说穿了就是每个部件的数据性能指标。比如设计原理要求某部件的转速在均数状态下必须要达到每分钟或是每秒多少转的速度才能符合设计原理指标，高于设计指标的转数不行，低于设计指标的转数也不行一定要分秒不差如每秒一千转的理论设计在现实状态下的部件能力就必须要达到每秒一千转，如果是每秒多出一千零一转或是每秒少许九百九十九转只差一转都不行。除了机械的转数外还要考虑设计时的机械温度和部件处在什么状态的机械连接环，所以每一个部件的设计都是一个计算分公式，整部运动机械是一整套计算公式下的数据值。只有各分系统的部件综合数据都能够精确达到数据值才能完成整个设计体系的要求。所有的机械制造绝不会多一个零件少一个零件可以搞得好的一定是恰到好处才能实现标准化否则连入门都难。

本田创始人，本田宗一郎就是买断了当年二战时期留下的几台发发动机，然后拆开别人发动机，最后得出技术，然后自己改进，就这样，然后本田就有发动机了！那为什么中国就不能模仿和改进呢？我就不明白了！为什么日本就可以模仿和改进！

各国造的理念不同，我们的态度是差不多，可以了，能赚钱了。3d打印的确能造出样子，可是你的材料确实很难搞。就拿一个不锈钢螺丝来说，日本造的就比国产的好。我这一百多艘快艇本田发动机，真没见过螺丝生锈的。我们造的这些先不说实用不实用，螺丝都舍不得用点力拧紧，配件都能掉下来，能造出好东西吗？

合资车垃圾得很，滚吧，就知道省钱减配