产品力强卖不好 标致408问题出在哪儿了？

我是408车主，17年4月份车，这辆车发动机经常故障灯亮，一般两次大保养之后，就要拆油底壳清理机油泵。超过10公里就要大修发动机，4s店8000元起步修理费，上不封顶！这辆车两年之后，各种大小毛病不断，发动机，变速箱，空调压缩机，上氧传感器会让你修到怀疑人生。电瓶一般6个月换一次1200元起步……太多问题了！黑不黑它，买了的人最有发言权！这样的厂家，这样的售后，绝对步东风纳智捷的后尘，坐等关门！

我是标致408车主，我感觉我还是有发言权的。9年老司机了，家里陆陆续续买过四台车了，其中最早是两台国产车吉利，随着时间后来更换的我开标致408和我老婆一个大众宝来。说说我这个408的优缺点，优点：底盘稳扎实（高速更是稳的一匹），空间同级别基本没输过谁（不服你挑一个包括轩逸），车身用料实诚，车漆硬度和光泽度同级别也没输过谁（还是不服你随便挑一个同级别的比），油耗低（这个可能有些键盘侠不服，固有思维不好改没办法，我1.8自吸一万公里算下来平均油耗不到七个油，在(一二线也说不清几线城市反正比全国大部分城市大吧)天津市内生活，这个用车环境油耗比大部分同级别小日本车省油，408是A+级的车，知道很多键盘侠可能说到油耗就不信了，没办法固化思维，我只说一句谁撒谎儿子。缺点:后排座椅不如轩逸舒服，和轩逸比座椅软估计大家都得输，这算一个缺点吧。小毛病，四万公里了右后玻璃一键升降出了点问题，减震器冬天异响(4儿子已免费更换)。 说到最后的题外话:虽然现在世道不济太多精日分子，但是我心里还是真的瞧不起开日本车的(也许他们也瞧不起我们哈哈)。 声明一下，我的是1.8自然吸气手动挡的车，再加上个人是老司机(从十几岁就开四轮拖拉机😄)，家里父亲在我小时候就是养大车搞运输的，对车这方面我还是接触的比较早的，开车习惯可能也影响了油耗。再加上是手动挡就会更加省油。

408 1.2t进来，3年IO万公里，跑长途百公里5.3个，最高时速跑过2O5，还差一点未踩尽，过急弯非常棒，家用好车一台

打死不能买法系车! 大家切记啊，发动机异响! 电瓶亏电! 油箱生锈，我就是C4L车主，每月都要修两次!大家看看销量就知道有多坑国人!打死不买法系车!

前一段时间有一百多台408，是原来滴滴公司买来租的，后来没干了，8.2万一台，500公里以内，交了税