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英菲尼迪QX50长测，3万公里过后一起看看它的表现如何？
发布于2019.3.19 12:01万次播放
本期《白话汽车》我们找来了三舅去年购置的这辆英菲尼迪QX50，不到半年的时间它已行驶了3万公里，如此高强度的使用之下这辆车磨损状况如何？备受关注的VC-Turbo发动机是否经住了考验？众多车型中为何选中了英菲尼迪QX50？诸多疑问咱们在节目中为您一一解答。
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- CVT到底行不行？求车主回复2019-03-19
回复18条回复
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3人 点赞 - 有没有车主提供下QX50 丐中丐版本现在裸车价能到多少2019-03-19回复15条回复举报13人 点赞
- 唯一同时获得沃德发动机大奖和内饰大奖的车型，没有之一，发动机的强大让排放轻松直接跳到国六b，牛逼！这款是加特可最先进的CVT 8，带行星齿轮副箱，加速快大扭矩超级省油，黑科技可变压缩比发动机特点是和自然吸气v6一样线性，和CVT 是绝配，相信英菲尼迪的工程师比我们业余的更专业，事实驾驶感觉是线性舒适，媲美自然吸气，不可多得！ 英菲尼迪技术完全不亚于bba中的宝马，甚至更强。沃德发动机大奖次数在日系中排名第一，的发动机2.0T 2.5 3.5 3.7 5.0 5.6发动机每个年代全部拿过世界十佳发动机 它的七变速箱好于奥迪的双离合 它的CVT比奥迪的CVT也更牛逼，刚出来的和英菲尼迪同源的GTR nismo 加速2.5秒，称为超跑终结者。英菲尼迪技术实力超级强大。比bba弱的只是历史，1989年才成立的豪华品牌。后劲十足。2019-03-19回复9条回复举报30人 点赞
- 才跑三万公里肯定不会有问题了2019-03-19回复8条回复举报16人 点赞
- 前下摆臂大胶套，出现龟裂了2019-03-19回复1条回复举报5人 点赞
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