#用车心得

11月提车，行驶了2000公里，跑过两次高速，还没首保，与各位分享下提车用车经历，望能给看到这个贴子的朋友提供点帮助。 先说评价，23改380尊驰，包牌包税26W，家用很棒。 提车前，家里有辆昂克塞拉和糯玉米，随着儿子出生，回乡下老家开马3空间局促，因此想把马3换掉，跟媳妇商量，换车目标明确，要换一辆MPV，满足全家出行的需求，落地价在25万左右。为啥不考虑6座7座SUV呢，主要是二排三排SUV表现不好，因为出行时想给家里父母提供舒适的乘坐体验，这个价位内SUV的二排座椅感觉一般，直接排除。最终要在GM8、GL8、奥德赛、艾力绅、塞纳、威然里面选。 GL8公司有一辆，陆尊，商用无敌，空间大、地盘稳。家用吧，胖头鱼太丑😅，陆尊不仅超预算，入门配置的确低，而且不管你咋开，司机感油然而生😂排除排除 奥德赛、艾力绅，好车，魔术空间，利用率大，离地间距小，上下车方便，混动市区极其省油，日系信仰，故障率低。但是吧，哥们有一辆艾力绅，这车高速表现差，主要体现在油耗和噪音控制。而且日系车通病，馅大皮薄，安全系数低，毕竟家庭用，排除排除。 塞纳，也是好车。宽、大、低，低头瞅了眼兜里的票子，嗯，缺点太多，排除排除。 GM8，也不孬，三大件没问题。但毕竟工薪阶级，也没打算开两三年就换掉，对国产的配件不放心，排除排除。 还有起亚的嘉华，这车配置也高，但个人对其品牌印象不好，不考虑。 其实，考虑到票子，对奥德赛也关注不少，毕竟低配落地才19W冒头，但是瞅了眼，这TM配置低到天花板了，确实有点坑。威然是最后才关注到的，毕竟大众MPV除了途安和迈特威竟然还有一个车型？？😁包牌包税26W？还带辅助驾驶？还是两侧电滑门？还带天幕？还座椅电动调节？后备箱还是电动？还带一脚踢？买了买了😆 动力方面，2.0T高功率发动机，阔以了。市区9.5-14个油，有点高，毕竟加箱油500大洋了。高速开ACC差不多8个吧，定速120，发动机转速2100，阔以了。 空间方面，比奥德赛、艾力绅空间大，毕竟尺寸摆这儿了。后备箱极大，和SUV差不多，回老家巨能装，白菜萝卜装一车，过冬都不用买了。比GM8、GL8空间小不少，车头和后备箱占用过多，但是吧，但是哈，本人189的身高，170余斤余斤余斤余斤，在北方也属于娇小玲珑的体型了，我把一排调整到正常驾驶位，再去二排调整到坐下的位置，三排再做个189的小伙子也没问题，但是189的小伙子在二排是没法盘二郎腿的，这点比GL8差。 其他的缺点： 二排安全带在B柱，够不到。 没有360影像，就一倒车影像还不清楚。 全车触摸按键，毫无反馈感，本人理科男，喜欢马自达的那种机械手感。 天窗个人感觉，除了增加漏水几率外，毫无用处。 车大，停车不方便，家里停车位以前开马3一把进出，现在要23把。 前车雷达灵敏度有问题，公司出门有个下坡，稍微快点就能出发紧急制动，严重差评。 优点： 底盘调教好，驾驶感不错，高速稳得一批； 两侧电滑门在驾驶座有一键童锁，好评； 全车充电口多，很多，好评； 外观不激进，不老气，个人主观上比较喜欢这种设计。 这个价位，这个配置，在不考虑商用和SUV前提下，性比价很高。

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