简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5642993740610
20年9月雅阁，二万公里，16.2W，配置到主副驾驶电动座椅，车在贵阳，有意者联系。
秋菊打Kiss
混动次顶配，这价格怎么样还有下降空间么
王阳19371
无意中508逛了一圈，刷到个奇葩。一个普通的车而已，啥叫装逼刚需？ 你们都是？
逻辑辩论大师
后驱车是豪车的标配。如果一辆车不是后驱，则影响它作为豪车的附加值。 那么后驱好在哪？ 逻辑大师认为，后驱除了好在给消费者认为高级之外，一无是处！ 我们梳理一下网上的概念。 后驱车优点，操控好，能漂移，上坡有劲。 后驱车操控好，转弯很轻松，试...查看全文
CSGO号god
如题，感觉好贵啊！看大家都32，33落地提车羡慕哇！我再等等吧！
影子森林520
我和我的凯迪拉克
用户862631949409
🚘 车辆信息 凯迪拉克CT5 📅使用情况 2021.2.25购入行驶里程17800公里 💬 故障描述 我的凯迪拉克CT5，9.26号做二次保养，做完保养之后客服联系我说师傅发现我车的冷却流量阀体坏了，说已经给我联系厂家重新发货了，十一...查看全文
马拉列车9
6024台 跟C级差不太多。比A4L 3562将近多一倍。 说明CT5还是蛮瘦欢迎的阿🤔
奚先森乀
噪音是真的小。配上音响。开的真舒服。就是低音得调小点。我放的都是动次打次的。太震了。噪音小避震好车速快都感觉不出。130还是很安静。地面六七十的时候感觉像三十四。感觉别的车都很慢。踩踩就九十几了。刹车有点软。踩到底刹车距离也很长。开快了都怕刹不住。就这样的吗？ 倒车下翻不能自己调角度的嘛。边上车都看不大见。第一次差点撞了。 平时运动模式。加速超车什么的都很不错。但低速油门不敢深踩。容易窜。用啥模式比较好呀？ 就发现了这些小问题。总的来说非常满意。想要的功能基本都有。走进解锁走远上锁。钥匙都不用掏出来。有autohold再也不用空档拉手刹或者一直踩刹车。后排腿部也很宽裕。一米八膝盖前面都有两拳多的距离。头部也还行。碰不到头发。
圆滚滚4240
#这报价值吗？-凯迪拉克CT5坐标山西长治，朋友们帮看看咋砍价。 感觉太贵了啊，算的是贷10万，三年，落地含利息这么多
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
